御天神帝2修罗戮神熊猫（御天神帝2修罗戮神）

相信山东临工必将站在国四研发前沿，为客户持续提供优质的产品和服务，为提升中国工程机械竞争力贡献更大的临工力量。

-整车高3.28米，长10.78米，比传统的五轴底盘短近2米。对于从事搬运作业的客户来说是必选车型。

车载起重机的机动性和操作灵活性受到业界的青睐。一体化车架，侧吊能力更强，是高速铁路桥梁施工、厂房设备搬迁等其中行业客户的首选产品，深受客户的一致好评。-8节伸缩吊臂，最大工作幅度可达27米，工作范围广。随着我国基础设施建设的加强，在电力、石油、化工等行业快速发展的带动下，国内中大吨位起重机的市场需求显著增加。四节双推强有力，可推110吨至12米。

同时配有一二节双推臂，全伸展臂可举起10吨，各种工况轻松拿捏。一汽、重汽等厂家正在加快大吨位汽车底盘的开发，这表明，未来大吨位、系列化的起重机产品有更大的发展空间，需求不断增长。▲中联重科G系列国四挖掘机新品 ▲中联重科G系列国四挖掘机新品 据了解，中联重科G系列挖掘机还拥有大智造加持。

活动现场拍图 ▲中联重科土方机械G系列国四新品发布会现场 此外，在发布会现场，中联重科市场总监周雨林还发布了全方位助力客户发展的领跑者计划，从研发-生产-金融-服务-营销五个板块，帮助行业内高度认可中联重科品牌、愿与中联重科共同成长的客户群体事业再上台阶，成为行业领跑者。▲中联重科G系列挖掘机新品五大亮点 据介绍，中联重科全新G系列国四新品挖掘机采用绿色化、智能化的定制动力链，具有发动机功率大、主泵排量大、主阀通径大、回转与行走扭矩大等鲜明特点，同时采用全新升级的正流量控制系统，搭载挖掘工况自适应、破碎工况自调整、超低怠速等先进技术，实现高效节能。于群峰之上，揽长风浩荡。11月30日，在全球领先的全流程智能制造挖掘机械工厂——中联智慧产业城土方机械园，中联重科隆重发布了G系列国四挖掘机新品。

中联重科土方机械公司常务副总经理袁野表示：本次发布的G系列挖掘机，是基于全新平台开发，具有‘大动力、大车身、大本领、大智造、大回报五大突出亮点。更低的作业油耗、更高的作业效率，更长的保养周期、更低的保养频次，给客户带来更大回报。

中联重科土方机械国四挖掘机新品发布 五大亮点，登峰造G。以G系列挖掘机发布为全新起点，中联重科土方机械将立足市场需求，心系广大客户，以过硬的产品、真诚的服务、开放的姿态，为客户创造更多价值，与广大客户携手共进，共同发展壮大，共赴领跑者的宏伟征途。中联智慧产业城拥有行业领先的智能化、柔性化的全流程智能智造挖掘机工厂，以高精度、数字化、高可靠的智能产线和严苛的品质管控，让每一台交付的挖掘机都具备极致品质，始终如一。强悍的动力系统带来施工大本领，全新G系列新品挖掘机具备更加出众的施工能力，在挂斗挂锤能力进一步提升的同时，运用智能技术辅助施工，大幅提升作业效率。

同时，中联重科G系列挖掘机采用大规格全新车身造型，配备自主开发的全新防尘静音驾驶室，不仅进一步增大了操作空间，更大幅提升了驾驶室的通透性和舒适性匠心智造，小松新一代国四挖掘机登场 （本文来自：小松挖掘机互动中心）。小松新一代国四挖掘机闪亮登场，始终坚持质量与诚信，不断为用户提供技术创新型产品匠心智造，小松新一代国四挖掘机登场 （本文来自：小松挖掘机互动中心）。

小松新一代国四挖掘机闪亮登场，始终坚持质量与诚信，不断为用户提供技术创新型产品这一系列双钢轮压路机因其出众的压实性能，可以应对各等级公路常规沥青材料，高速公路桥面等新型改性沥青材料、水稳层等不同材料、不同工艺的压实施工。

座椅与操控面板同步运动，机手可以轻松调节到左右两侧，方便观察施工的同时避免误操作。悍马振动型双钢轮压路机标配驾驶室，还可以选装供暖和空调系统，也可以选装遮阳篷。

振荡技术 应用更广泛 悍马HD系列双钢轮压路机还可以选择装备振荡钢轮的VO机型。同时新机型拥有同级别突出的大直径钢轮，压实后表面平整度更好。宽敞的驾驶台赋予机手充足的腿部空间。包括4款机型: HD 138i VV，HD 148i VV，以及带振荡钢轮的 HD 138i VO，HD 148i VO机型，操作重量等级13~14吨。最重要的是，悍马公司能为用户提供多种选择，完全满足面向未来道路铺筑新工艺、新材料的压实需求。这一系列双钢轮压路机都装备了强劲的125kW的国四排放标准发动机以及HAMMTRONIC智能压实操控系统。

机手还可采用横向坐姿，大大减小操作劳动强度。这一系列的智能操控功能，也大大降低了机手的劳动强度，减少了人为操控误差带来的品质和安全隐患。

自动化新功能，如压实定速巡航、预设最大行走速度、慢起慢停、自动振动等功能使得设备在压实过程中始终保持稳定，避免拥包，均匀压实，因而平整度更高。2022 年秋，悍马公司推出了在廊坊制造的新一代悍马重型双钢轮压路机 — 搭载智能控制功能的HD系列。

新机型不仅具有更高的燃油效率和高性价比，而且严格采用德国质量标准。更重要的是，HD系列全线新机型均搭载先进的HAMMTRONIC智能压实操控系统，可以实现发动机智能管理功能，通过自动化的ECO模式，无需手动控制油门和判断发动机转速，可实现比传统模式节油达20%，排放更低的同时还可满足客户节省施工成本的刚需。

另一方面，更高的性价比、更低的油耗和维护保养成本使得用户受益颇多。新一代悍马HD系列重型双钢轮压路机施工现场 来源：维特根中国。新一代悍马HD系列重型双钢轮压路机 高振频 压实性能更优化 随着新建高等级道路出现铺装厚度提升，新材料在各等级道路的普遍应用等新趋势的出现，压实时间窗口更窄，压实设备的性能和效率需要进一步提升以满足未来施工需要。新一代悍马HD系列重型双钢轮压路机 中德研发 廊坊生产 自2012年以来，维特根中国廊坊工厂一直致力于悍马双钢轮压路机生产。

操控直观 机手轻松有效率 悍马公司为双钢轮压路机装备了人性化的驾驶台和机手座椅，使机手在操作过程中可以清晰地观察到机器周围所有区域，提高舒适性的同时又能确保安全性。智能压实 细节提升品质 HD系列双钢轮压路机标配的HAMMTRONIC智能压实操控系统，对设备的行走系统和压实振动系统均实现了精准控制。

悍马新一代HD重型双钢轮机型比上一代机型重量更大，振频提升20%。例如：现代化设计、宽广的视野、良好的操控稳定性和强劲的压实性能，共同打造出集智能化、高产量和高压实质量等多个亮点于一身的重型双钢轮压路机。

新机型因其优异的压实品质、更高的压实效率、智能操控功能以及简单的维护保养备受机手喜爱。HD系列新一代双钢轮压路机专为中国市场研发，由中德双方设计团队充分考虑到中国市场的需求，将众多悍马机器的强大性能集成到HD系列新机型中。

此外，错轮距离提升70%，达到170mm，即使弯道施工时贴边压实也非常便利安全。国四排放标准发动机，采用后处理 DOC+DPF 装置进行尾气处理，无需添加尿素，维护简单，而且燃烧效率提升15%，保持低油耗水平的同时更加清洁环保。更高的振频，实现了更小的冲击间隙，在确保平整度良好的情况下，压实效率提升15~20%。振荡钢轮的配置让HD系列新机型还可以实现更高的压实力和压实效率，同时由于低共振，适用温度范围更大，在住宅区、桥面等振动敏感区域以及薄铺层等工况尤其适合使用，这使得 HD系列新机型的适用范围更广。

悍马振荡技术从发明迄今已有近40年的历史，技术成熟可靠，已运用到旗下几乎所有产品系列。新一代悍马HD系列重型双钢轮压路机 创新驱动 动力强劲节能降耗 为了拥有优异的压实性能，这四款机型都装备了最新一代高效的康明斯发动机，比上一代机型动力输出提升25%，额定功率达到 125kW。

此外，方向盘转向更轻便顺滑，加之行走油门自动调节、预设压实速度、自动振动按钮等智能操控功能，避免人为操作失误，机手操作既轻松又安全同时新机型拥有同级别突出的大直径钢轮，压实后表面平整度更好。

新一代悍马HD系列重型双钢轮压路机施工现场 来源：维特根中国。振荡技术 应用更广泛 悍马HD系列双钢轮压路机还可以选择装备振荡钢轮的VO机型。